Le secteur du transport est au cœur de la transition énergétique. Entre les obligations réglementaires (LOM, ZFE) et la hausse des coûts des carburants, le passage à l’électrique est de plus en plus une nécessité stratégique. Pourtant, le coût d’acquisition d’un véhicule électrique reste un frein majeur pour les sociétés.
ACE Énergie et Nelson Mobility ont réalisé ce webinaire pour mettre en avant des solutions pour contourner ce frein et faire du passage à l’électrique, une opportunité économique.
Pour savoir combien d’énergie votre flotte automobile pourrait économiser, une cartographie des déplacements de vos véhicules et de leurs trajectoires permet d’analyser le gain énergétique ainsi que financier obtenu par l’électrification de vos véhicules.
Nelson Mobility vous propose cette analyse afin de mieux optimiser le changement de votre flotte.
Lors de ce webinaire avec Nelson mobility, nous avons aussi décrypté les leviers de financement du dispositif des Certificats d’Économies d’Énergie (CEE), et plus particulièrement les opportunités offertes par les fiches TRA-EQ-114 et TRA-EQ-129. Voici ce qu’il faut retenir pour accélérer l’électrification de votre flotte.
TRA-EQ-114 : Le coup de pouce pour les véhicules légers et utilitaires à destination des professionnels
La fiche TRA-EQ-114 est le levier principal pour les entreprises et collectivités souhaitant électrifier leur parc de véhicules légers. Elle s’adresse aux personnes morales et couvre une large gamme d’actions.
Ce qu’elle finance :
- L’achat ou la location longue durée (LLD/LOA) de véhicules neufs. Pour la location, la durée du contrat doit être d’au moins 24 mois.
- Le rétrofit électrique : une solution qui consiste à remplacer le moteur thermique d’un véhicule existant par un moteur électrique.
Les véhicules éligibles :
Sont concernés les véhicules de catégorie M1 et N1 (utilitaires légers jusqu’à 3,5 tonnes). Pour être éligible, le véhicule doit fonctionner exclusivement à l’électricité.
TRA-EQ-129 : Achat ou location d’un véhicule lourd électrique neuf de transport de marchandises ou issu d’une opération de rétrofit électrique
Pour les professionnels de la logistique et du transport routier, la fiche TRA-EQ-129 constitue un levier de financement essentiel pour la transition énergétique des flottes de poids lourds.
Les points clés de la fiche :
- Secteur d’application : Elle encadre l’acquisition, la location de longue durée ou le rétrofit de véhicules lourds de transport de marchandises motorisés exclusivement à l’électricité.
- Durée de vie conventionnelle : Le calcul repose sur une durée de vie théorique de 12 ans pour un véhicule neuf ou 9 ans pour un véhicule rétrofité.
Les avantages concrets pour les transporteurs
Au-delà de la simple prime financière, l’utilisation de ces fiches CEE s’inscrit dans une logique de performance globale :
- Réduction du TCO (Total Cost of Ownership) : Si le prix d’achat est plus élevé, les économies d’énergie et la maintenance réduite, couplées à la prime CEE, rendent le véhicule électrique plus compétitif sur sa durée de vie.
Points de vigilance et calendrier
Les fiches CEE évoluent fréquemment et il est donc important de s’assurer d’être en phase avec l’évolution des normes en vigueur et les pièces justificatives (contrats de location, certificats d’immatriculation, attestations sur l’honneur).
En résumé, les fiches TRA-EQ-114 et TRA-EQ-129 sont des outils financiers puissants pour absorber le surcoût de l’électrification. La clé de la réussite réside dans la préparation administrative en amont pour sécuriser votre prime.
